Бульдозер ЧЕТРА Т-11
- Описание
- Технические характеристики
Дата окончания кап.ремонта: 2018
Цена: 3300000
Описание:
ТРАКТОР В КОМПЛЕКТЕ С БУЛЬДОЗЕРНЫМ И РЫХЛИТЕЛЬНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ Бульдозер ЧЕТРА T11 достойно выдерживает испытания и временем, и сложными условиями эксплуатации. Специалисты предприятий-потребителей положительно отзываются о бульдозере CHETRA T11 с гидростатической трансмиссией. Заслуживает внимания модульная конструкция узлов и систем. По словам эксплуатационников, кабина очень удобна и с точки зрения обзорности оборудования и рабочих зон, и поддержания благоприятного рабочего климата, что очень важно для работы в разных климатических условиях. Дизайн кабины очень эргономичен. Трансмиссия трактора ЧЕТРА T11 была разработана и изготовлена по спецзаказу германской фирмой «Зауэр Данфосс». В ее состав входят: два поршневых регулируемых гидронасоса высокого давления, два поршневых регулируемых гидромотора, контроллер управления. а также джойстик. Этот комплект дополняют разработанные ГСКБ ОАО «Промтрактор» бортовые передачи со стояночными тормозами и редуктор привода гидронасосов. Бульдозеры «ЧЕТРА» могут эксплуатироваться при климатических условиях от -50 до +50˚С. Модульная конструкция всех узлов, систем - ходовой, трансмиссии, охлаждения, рабочего оборудования, кабины и управления - обеспечивает простое и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину. На бульдозерах установлена кабина с двойным остеклением, обеспечивающая максимальный обзор оборудования и рабочих зон. Установленная на резиновых амортизаторах кабина с шумопоглощающей обивкой, подрессоренное и регулируемое сиденье сводят к минимуму шум и вибрации, обеспечивая благоприятные условия труда. По заказу потребителя могут устанавливаться дополнительный автономный отопитель и кондиционер.
Подробный перечень работ и заменяемых деталей при капитальном ремонте:
В ходе капитального ремонта проводятся следующие работы:
- По требованию Заказчика устанавливается новый двигатель, двигатель с капитального ремонта или двигатель Заказчика после ревизии с заменой всех изношенных элементов, коленчатого вала, вкладышей, ЦПГ, РТИ и уплотнений, элементов электрооборудования (стартер, генератор, датчики, соединительные провода);
- Ходовая система: гусеницы, рамы тележек, натяжные колеса, катки опорные и поддерживающие по требованию Заказчика устанавливаются новые, либо с капитального ремонта. Секторы ведущих колес устанавливаются новые;
- Полная замена рукавов высокого и низкого давления, дюритов;
- Полная замена жгутов, проводов и элементов электрооборудования трактора;
- Ревизия, переборка, замена дефектных деталей на новые, ремонт узлов и агрегатов: КПП, ГТР, бортовых передач редуктора привода насосов. Ремонт или замена блоков управления и клапанов системы гидроуправления трансмиссии. Обкатка узлов трансмиссии по заводской программе-методике.
- Ремонт или замена узлов гидросистемы трактора (гидроцилиндров, распределителей, клапанов), замена насосов.
- Ремонт бульдозерного и рыхлительного оборудования с заменой изнашиваемых деталей (ножей, наконечников и элементов крепления).
- Рихтовка всех элементов защиты рамной конструкции и облицовки.
- Производиться обкатка трактора (стационарные, ходовые испытания).
- На трактор предоставляется гарантия – 1500 моточасов или 1 год эксплуатации.
Техническое описание:
ПЕРЕДАЧА БОРТОВАЯ
Передача бортовая — двухступенчатая, I-я ступень — шестерни внешнего зацепления, II-я ступень — планетарная по схеме «к+1» (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения лёгкости замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска: трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа “двойной конус”.
| Параметры | Значения |
|---|---|
| Число опорных катков ( с каждой стороны ) | 6 |
| Число поддерживающих катков (с каждой стороны) | 2 |
| Параметры | Значения |
|---|---|
| Шаг звена | 190,5 мм |
| Число башмаков (с каждой стороны) | 39 |
| Высота грунтозацепов | 55 мм |
| Ширина башмака | 560 мм |
| База | 2470 мм |
| Площадь опорной поверхности | 2,766 м2 |
| Давление на грунт | 0,607 кГс/см2 |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Раздельно-агрегатная гидравлическая система:
- шестерёнчатый насос S1A5070 фирмы «DAVID BROWN», производительностью 120 л/мин при 1700 об/мин двигателя
- четырёхсекционный распределитель фирмы «BOSCH REXROTH», состоящий из одной клапанной и трёх золотниковых секций
- максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см2)
- ёмкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) - 85 л.
| Секции золотников | Положение золотников распределителя | Число цилиндров | Диаметр цилиндра, мм |
|---|---|---|---|
| Подъем отвала | подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее | 2 | 80 |
| Перекос отвала | вправо, нейтраль, влево | 1 | 125 |
| Подъем рыхлителя | подъем, нейтраль, опускание | 2 | 100 |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
| Параметры | Значения |
|---|---|
| Топливный бак | 300 л |
| Система охлаждения | 80 л |
| Двигатель | 21 / 19 л |
| Гидротрансформатор, коробка перемены передач, коническая передача | 85 л |
| Бортовой редуктор (с каждой стороны) | 2 х 16 л |
| Гидросистема навесного оборудования | 135 л |
МАССА ТРАКТОРА
| Параметры | Значения |
|---|---|
| Трактор | 16705 / 16405 кг |
| Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, ROPS, FOPS, машинист и т. д. ) | 20300 / 20000 кг |
РАБОЧЕЕ МЕСТО
На бульдозере ЧЕТРА Т11 установлена одноместная с двойным остеклением кабина, обеспечивающая максимальную обзорность оборудования и рабочих зон, независимо от температуры окружающего воздуха, оборудованная системой вентиляции и отопителем завиcимого действия, а также виброзащитным сиденьем и шумопоглощающей обивкой. По заказу устанавливается дополнительный отопитель и кондиционер.
РЫХЛИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один, два или три зуба, что позволяет получить высокую производительность.
| Тип рыхлителя | Число зубьев | Масса, кг | Макс. высота подъема, мм | Макс. заглубление, мм | Макс. усилие вырывания, Т | Макс. усилие проникновения, Т |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Нерегулируемый, многозубный | 3 | 890 | 543* | 455* | 11,6 | 5,22 |
* - с погруженными грунтозацепами.
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Большая емкость полусферического отвала обеспечивает повышенную производительность, переменная конструкция отвала обеспечивает его эффективное использование как на транспортировке грунта, так и при рытье котлованов, планировании площадок и устройстве дорог.
| Отвал | Длина отвала х Высота отвала В х Н, мм х мм | Емкость отвала, м3/th | Высота подъема над землей, мм | Заглубление отвала, мм | Макс. регулировка наклона (перекос), град | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SU-отвал | 3160 х 1273 | 4,28 | 1000* | 500* | ±7° | 2118 |
* - с погруженными грунтозацепами.
МАССА
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист) с двигателем ЯМЗ - 17920 кг, с двигателем Cummins - 17345 кг.
Передача бортовая:
Передача бортовая — двухступенчатая, I-я ступень — шестерни внешнего зацепления, II-я ступень — планетарная по схеме «к+1» (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения лёгкости замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами.
Подвеска:
Трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек. 6 опорных катков, 2 поддерживающих катка и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа “двойной конус”.
Рыхлительное оборудование:
Рыхлитель: 1-, 3-, 7-зубый
Бульдозерное оборудование:
Тип отвала: полусферический, поворотный(механический), прямой, поворотный (гидравлический).
Масса описание:
19400-23070 кг
Управление:
Органы управления удовлетворяют эргономическим требованиям и легко управляемы и доступны. Управление дизелем осуществляется педалью, фиксируемой на выбранной частоте вращения коленчатого вала. Переключение передач и изменение направления движения осуществляется одним рычагом, управление бортовыми фрикционами осуществляется двумя рычагами, экстренная остановка обеспечивается нажатием на педаль тормоза.
Управление бульдозером и рыхлителем осуществляется отдельным рычагами. Все управление осуществляется с сиденья машиниста, что позволяет ему работать без утомления в течение рабочей смены.
УПРАВЛЕНИЕ ПОВОРОТОМ И ТОРМОЖЕНИЕ
Бортовые фрикционы - многодисковые муфты, которые гидравлически приводятся в действие. Остановочные тормоза - постоянно замкнутые усилием пружин многодисковые муфты. Бортовые фрикционы и тормо- за охлаждаются маслом под давлением и не требуют регулировки в течение всего срока службы.
Габаритные размеры:
